【ティレル・ハットンのクラブセッティング】2020最新!PING

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今回の記事では、2020シーズン「アーノルド・パーマー招待」で米ツアー初優勝を飾ったティレル・ハットンの最新クラブセッティングをご紹介します。
今回はPING(ピン)とクラブ契約しているドライバーやアイアン、パター、シャフトのスペックなど詳しくご紹介していますので、是非最後までご覧ください!

 

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ティレル・ハットンのプロフィール

 

ティレル・ハットン(Tyrrell Hatton)

 

プロ転向は2011年。

2016年の欧州ツアー「アルフレッド・ダンヒル・リンクス選手権」でツアー初優勝。3日目にマークした「62」は会場となったセントアンドリュースのコースレコードタイ記録となる。

翌年の同大会で連覇を果たし、2018年のライダーカップには欧州選抜として初出場を果たしている。

2020年3月の「アーノルド・パーマー招待」で米ツアー初優勝を飾った。

生年月日1991/10/14
身長/体重173cm/73kg
国籍イングランド
出身地イングランド・ハイ・ウィカム
プロ転向2011年
初優勝2013年 ウィンダム選手権
通算戦績米国 1勝, 欧州 4勝
世界ランク22位(2020/3/9現在)

 

ティレル・ハットンの2020最新クラブセッティング

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こちらがティレル・ハットンの2020シーズン最新クラブセッティング一覧です。

クラブメーカーモデル
ドライバーピンG410 プラス
3WテーラーメイドSIM MAX
5W ピンG410
4I-PWピンi210
50°ピングライド フォージド
54°,60°タイトリストSM8
パターピンVault Oslo(ヴォルト オスロ)
ボールタイトリストプロV1x

身長173センチと小柄なハットンは、ツアーの中では飛距離の出る方ではありません。そのためウッドは5Wまでという飛距離重視のセッティング。

5Wの下にはユーティリティを入れる選手が多いですが、ハットンはややストロングロフト設計の「i210 アイアン」を4番から入れることでウッドとアイアンの差を埋めています。その分ウェッジを4本体制にしていますね。

3Wはピンではなく、テーラーメイドの新作「SIM MAX」を使用しています。

テーラーメイドの新作SIMシリーズ!ドライバーやアイアンを紹介!発売日は?

 

ドライバーはG410 プラス

ピン:G410 プラス ドライバー

スペック

ロフト:9°@8.4°

シャフト:三菱 ディアマナ RF 60TX

ドライバーは渋野日向子も使用している「G410 プラス」で、9°のロフトを8.4°に立てて使用しています。

 

フェアウェイウッドはSIM MAXとG410

テーラーメイド:SIM MAXフェアウェイウッド

スペック

ロフト:15°(3W)

シャフト:三菱 ディアマナ DF 70TX

 

ピン:G410 フェアウェイウッド

スペック

ロフト:20.5°(5W)

シャフト:三菱 ディアマナ DF 80TX

 

アイアンは渋野日向子と同じi210

ピン:i210

スペック

ロフト:22.5°~45°(4I-PW)

シャフト:N.S.プロ モーダス3ツアー 120X

 

ウェッジはグライド フォージドとSM8

ピン:グライド フォージド ウェッジ

スペック

ロフト:50°

シャフト:DG ツアーイシュー X100

 

タイトリスト:ボーケイ SM8

スペック

ロフト:54°,60°

シャフト:DG ツアーイシュー X100

 

パターはピンのVault Oslo(ヴォルト オスロ)

ピン:Vault Oslo(ヴォルト オスロ)

スペック

ロフト:2.5°

長さ:32.5インチ

グリップ:PP58

 

ボールはタイトリストのプロV1x

タイトリスト:プロV1x

 

その他ピン契約プロのクラブセッティング

 

【渋野日向子】クラブセッティングと番手毎の飛距離!ドライバーは?パターは?

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まとめ

 

2018年にはライダーカップにも出場し、順調にキャリアを築いているティレル・ハットン。

先日行われた2020シーズン「アーノルド・パーマー招待」では、米ツアー初優勝を飾りました。

今回は、ティレル・ハットンのクラブセッティングを紹介しました。

最後までお読みいただきありがとうございました!!

 

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