【リッキー・ファウラーのクラブセッティング】2020最新!コブラ

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今回の記事では、リッキー・ファウラーの2020シーズンの最新クラブセッティングをご紹介します!
コブラとクラブ契約を結ぶファウラーは、ドライバーやアイアン、シャフトなどに最新モデルを使用しています。
今回はドライバーやアイアンのスペック、シャフトの硬さなども詳しくご紹介していますので、是非最後までご覧ください!

 

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リッキー・ファウラーのプロフィール

 

リッキー・ファウラー(Rickie Fowler)

 
 
 
 
 
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母方の祖父が日系2世でミドルネームは「ユタカ」。

もともとはモトクロスレーサーだったが、14歳でゴルフを始めると才能が開花し世界アマチュアランク1位の座を36週保持。

2009年にプロ転向し、翌2010年には10試合でトップ10入り。史上最年少でライダーカップにも出場した。

2012年「ウェルズファーゴ選手権」で米ツアー初優勝を果たした。

2013年からはブッチ・ハーモンの元でスイング改造を行った。

「最も過大評価されている選手」と称された時期もあったが、2015年は「ザ・プレーヤーズ選手権」とプレーオフの「ドイツ銀行選手権」を制し年間2勝を挙げた。

積極的なプレースタイルと派手なウェアが特徴。最終日には母校のオクラホマ州立大学のスクールカラーであるオレンジのウェアに身をまとうことでも有名。

2019年には棒高跳び選手のアリソン・ストーキーさんと結婚した。

生年月日1988/12/13
身長/体重175cm/68kg
国籍アメリカ合衆国
出身地カリフォルニア州アナハイム
出身校オクラホマ州立大学
プロ転向2009年
初優勝2012年 ウェルズファーゴ選手権
通算戦績米国 5勝, 欧州 2勝
世界ランク27位(2020/3/28現在)

 

リッキー・ファウラーの2020最新クラブセッティング

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こちらがリッキー・ファウラーの2020シーズン最新クラブセッティング一覧です。

クラブメーカーモデル
ドライバーコブラキング F9 スピードバック
3Wコブラキング スピードゾーン ツアー
4Iコブラキング F9 スピードバック
4I-PWコブラリッキー・ファウラー プロト
52°,56°,60°コブラキング プロトタイプ
パタースコッティキャメロンサークルT ニューポート2 プロト
ボールテーラーメイドTP5x

 

ドライバーはキング F9

コブラ:キング F9 スピードバック ドライバー

スペック

  • ロフト:9°
  • シャフト:フジクラ ベンタス ブラック7X
  • 長さ:43.5インチ

ロフトは10.5°を9°に立てています。長さは43.5インチと短め。シャフトはフジクラがツアー選手ように開発した「ベンタス」を使用しています。

フジクラのベンタス(VENTUS)ってどんなシャフト?ブルーなどの特徴を紹介

 

フェアウェイウッドはキングスピードゾーン

コブラ:キング スピードゾーン ツアー フェアウェイウッド

スペック

  • ロフト:13.5°(3W)
  • シャフト:アルディラ ローグ ブラック70TX
  • 長さ:42インチ

 

アイアンはキングF9とプロトタイプ

コブラ:キング F9 スピードバック アイアン

スペック

  • ロフト:19.5°(3W)
  • シャフト:グラファイトデザイン ツアーAD DIプロト
  • 長さ:39.5インチ

 

コブラ:リッキー・ファウラー プロトタイプ アイアン

 
 
 
 
 
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スペック

  • ロフト:21°~45°(4I-PW)
  • シャフト:KBSツアー C-テーパー 125S+
  • 長さ:39.0~36.0インチ

 

ウェッジはキングのプロトタイプ

コブラ:キング プロトタイプ ウェッジ

スペック

  • ロフト:52°, 56°, 60°
  • シャフト:DG ツアーイシュー S400
  • 長さ:36.0, 35.75, 35.5インチ

 

パターはスコッティキャメロン

スコッティキャメロン:サークルT ニューポート2 プロトタイプ

スペック

  • ロフト:3°
  • シャフト:LAゴルフシャフト プロトタイプ

 

ボールはTP5x

テーラーメイド:TP5x

 

グリップはゴルフプライド

ゴルフプライド:ツアーベルベット アライン

 

その他クラブセッティング

 

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まとめ

 

人気が先行し、「最も過大評価されている選手」と評されることもあったリッキー・ファウラー。

今後はそのような評価がされたいような活躍を見せてほしいですね!

今回はコブラとクラブ契約を結ぶリッキー・ファウラーの2020最新クラブセッティングを紹介しました。

最後までお読みいただきありがとうございました!!

 

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